Если вы читаете этот пост, вы думаете об аренде мотоцикла и путешествии с ним по Индии, но сомневаетесь, сможете ли вы, если движение будет настолько хаотичным, что они не позволят вам двигаться, если это будет очень опасно ... короче, если это хорошая идея
Что ж, мы попытаемся объяснить, как управлять мотоциклом в Индии, чтобы снять с вас страх, если бы мы тоже могли!
ОСНОВНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ
Индия - страна с большим населением, даже в супе есть индийцы! И они тоже любят двигаться! Многие делают это с их замечательной сетью железных дорог, но есть и те, которые делают это по дороге. Под этим мы подразумеваем, что в большинстве случаев вы всегда окажетесь с большим трафиком.
Здесь, как и в большинстве стран, колонизированных Англией, ехать налево, Не бойтесь, потому что за несколько минут езды вы легко адаптируетесь. Но не верь!
На многих пунктах пропуска имеются всевозможные признаки, в том числе охранники, контролирующие, среди прочего, то, что у тектуков нет дополнительных пассажиров. однако закон, который торжествует здесь, это «закон сильнейших».
Пита здесь обязательна, Это не знак протеста, как мы привыкли, здесь свист используется, чтобы уведомить того, кто находится перед вами, что вы собираетесь его продвинуть. Практически каждый раз, когда вы принимаете решение, вы должны использовать свисток. Они уже посадили всех дальнобойщиков «Пожалуйста гудок» или «Звуковой гудок».
Когда они делают дополнения к полосе, они обычно не выглядят, скажем, проблема в том, чтобы найти новую, а не новую. Вы должны быть очень внимательны к транспортным средствам, которые у вас есть по бокам Ну, в любое время вы можете присоединиться, не глядя.
Избегайте проезда за тектуком или автобусом, Почему? Потому что в самый неподходящий момент они нажмут на тормоз, чтобы забрать или высадить пассажиров. Много раз автобусы останавливаются где угодно, не обязательно останавливаясь.
Вождение в городе
Терпение необходимо, Вам придется дергаться, ускоряться и тормозить, позволить себе опередить другие более тяжелые транспортные средства ... Ну, просто подумайте, что вы не единственный, кто застрял на этих улицах, и сделайте перерыв.
Решение. Во многих случаях вы окажетесь перед переходом, более похожим на ад, чем на дорогу. В этих случаях вы должны быть очень внимательны к своим сторонам, чтобы пересечь в нужное время. Лучше подождать, пока некоторые из них будут рядом, чтобы начать пересечение, чтобы сделать это на вашей стороне, вы увидите, как остановится остальная часть движения, и, наконец, вы сможете пересечь! Сначала это несколько сложно, затем вы будете делать это, как если бы вы были индейцем.
Остерегайтесь коров! Они здесь, боссы, и перед ними вы ничего не можете сделать, кроме как ждать их пересечения, в случае необходимости вам придется ступить на землю. Хорошо, что они очень тихие, и вы можете предсказать, куда они собираются бросить.
Если вы потерялись и вам нужно найти улицу, гостиницу или адрес лучше всего спросить водителей Tuctuc, Они почти всегда знают, где вы ищете, и иногда они будут сопровождать вас в объезд!
Вождение на дороге
Важно знать, что здесь лавтомобили имеют предпочтение в зависимости от их размера, Да, господа, в Индии размер имеет значение! И много! Следуя этому правилу, короли дороги - это грузовики, за которыми следуют автобусы в нескольких минутах ходьбы. Далее следуют автомобили Jeep и 4X4, затем большие и новые автомобили, затем обычные автомобили, автомобили и, наконец, мотоциклы и велосипеды. Помните об этом правиле, если будете водить мотоцикл, так как большую часть времени вам придется уступить дорогу.
Теоретически вы должны идти налево и направо, но вы много раз попадете туда, где грузовики движутся по желаемой полосе. Чтобы продвинуть их, вам придется идти зигзагами Но мы рекомендуем всегда идти по левой полосе.
Не используйте плечо, Обычно он используется в качестве полосы ускорения для транспортных средств, чтобы выйти на дорогу. Но здесь можно найти все: телеги, слонов, коров, детей, которые ходят в школу, бродячих и т. Д. Большинство из них будут идти медленнее, чем вы, поэтому, чтобы у вас не было страха, лучше не использовать плечо, за исключением случаев, когда вас бьют сзади и вам нужно уступить.
В NH платные мотоциклы не платят, Слева есть полоса, по которой вы можете проехать без остановки. Юппи! 🙂
Ну вот наши руководство для езды на мотоцикле в ИндииНадеюсь, это вам подойдет. Если вам нужна дополнительная информация, просто спросите, и она будет предоставлена вам, если мы, что majetes así
И ПОМНИТЕ ... ПОЙДИТЕ МЕДЛЕННО! Лучше прибывать позже, чем когда-либо 😛
